Nach langen Überredungen, 100 en gezeigten Fotos und Schwärmereien hatte ich Marc soweit überzeugt, unseren ersten gemeinsamen Motorradurlaub im Zentralmassiv Südfrankreichs zu verbringen. Über Pfingsten sollte es also dorthin gehen, in der Hoffnung auf nicht allzu viele holländische Wohnwagen oder subtropische Temperaturen. So warteten also zwei Gummikühe mit "Goldwing-Upgrade-Kit" am 31. Mai 2009 um 11 Uhr in Aachen auf die Abfahrt...

11 Uhr! In der vergangenen Nacht war es spät geworden, nachdem Marc aus Leipzig zu mir angereist war. Erst gab es beim gemütlichen Grillen viel zu erzählen. Danach gingen wir nochmal in die Garage, um den Mopeds gute Nacht zu sagen und ich bewunderte Marcs leichtgängige Kupplung...dabei Riss der Bowdenzug und es mußte noch ein neuer gelötet und eingebaut werden. Fertig waren wir damit um 3 Uhr. Man muß aber sagen, das es so noch besser war als am nächsten Tag nach 50 km auf der Urlaubsfahrt!

Gegen 15 Uhr gönnten wir uns dann eine erste, größere Pause an der Grenze von Luxemburg nach Frankreich; bis dahin wurde nur billig getankt. Zu diesem Zeitpunkt lagen immerhin noch 2/3 der geplanten Tagesstrecke vor uns. Wir wollten schließlich noch bis zu einem kostenlosen Übernachtungsplatz in Burgund kommen.

Nachdem wir am ersten Tag über eine Stunde mit der Suche nach einer noch geöffneten Tankstelle nach 20 Uhr verbracht hatten, ging es wieder "zeitig" los. Erst nach 10 Uhr war endlich das Zelt verpackt und wir sattelten die Kühe. Zunächst ging es noch auf den gut ausgebauten burgunder Straßen zügig vorran und wir erklommen in Windeseile den ersten Wipfel.

Wie man sehen kann ist in diesen noch relativ nördlichen Gefilden auch noch alles satt und saftig grün. Während ich die Landschaft in Schräglage genoss und einen guten Schnitt fuhr mußte ich immer wieder auf Marc warten, der von mir Fotos aus der Ferne machte und deswegen zurück fiel.

Ein paar Stunden später, 200 km weiter südöstlich: die Landschaft wurde rauher und die Straßen schmaler und desolater. So langsam sieht es aus wie auf den alten Fotos und Urlaubsstimmung macht sich breit. Wir sahen die ersten Flüsse, die sich wild ihren Verlauf aus dem Fels gefräst hatten und bekammen auch die erste echte "Schluchtenstraße" vor die Räder.
Leider kamen wir mittlerweile nur noch langsam vorwärts, da es nie auch nur 20m geradeaus geht. So gerieten wir langsam unter Zeitdruck, um den anvisierten Campingplatz im Ardêche Tal zu erreichen und hatten leider auch keinen Sinn mehr Fotos zu machen. Gegen 21 Uhr waren wir dann am Ziel und der Campingplatz geschlossen - wie alles in Frankreich um diese Zeit. Glücklicherweise hatte der nächstgelegene Campingplatz noch geöffnet, der lag nur 150m weiter!

Da wir uns eine schönes Fleckchen an der Ardêche gesucht hatten, beschlossen wir von dem Zeltplatz aus unsere Tagestouren zu fahren. Unser Weg führte uns durch mehrere Flusstäler und durch die ein oder andere Schlucht. Da die Tankstellen in Frankreich in den kleineren Orten und Dörfern nur von 08:00 - 12:00 und von 15:00 - 18:00 Uhr offen hatten und unser Tank nicht mehr allzu voll war, mussten wir uns die Zeit vertreiben bis die Tankstellen wieder öffneten und entdeckten dabei einige schmale Bergstraßen.

Auf den Fotos kann man ganz gut erkennen, dass die Straßen gerade breit genug für ein Auto sind und es sehr steil bergab geht. Wir folgten dem kleinen Flüsschen "Beaume" und entdeckten die schönsten Fleckchen die wir bis dahin gesehen haben.

Da es Mittags unerträglich heiß war, beschlossen wir eine kurze Pause zu machen.  Wir haben ein kleines ausgewaschenes Flusstal gefunden, dort haben wir uns ein paar Minuten entspannt und die Beine in das kühle Wasser gehalten. Nach einer Weile sind wie weiter gefahren und haben das ein oder andere Bergdorf gefunden, wir  dachten öfter das hier die Zeit vor 200 Jahren stehen geblieben sein muss.

Nach dem "freien" dritten Tag wollten wir es nun richtig krachen lassen und uns ins nächstgelegene Tarn-Tal aufmachen. Also ging es früh mittags los und wir wurden sogleich mit schönsten Kurvenstrecken belohnt. Dort hatten auch schon einige andere Motorradfahrer ihren Spaß, aber insgesamt war es für diese Gegend und das verlängerte Pfingstwochenende überraschend leer.

Immernoch auf dem Hinweg zur Tarn-Schlucht, der Weg wurde immer mehr mit zum Ziel, fanden wie diese schöne Brücke, die mitten in einer Kurve lag. Dort machten wir diverse Fotos von uns in Aktion und z.B. auch das Panorama, was bei meiner BMW in der Mopedeisdiele zu finden ist.

Endlich angekommen, die "Gorges du Tarn" sind jedes mal wieder ein Erlebnis. Die Landschaft und im Tal an den Hang gebauten Häuser sind einfach atemberaubend. Leider hatten die Franzosen wohl beschlossen die Wirtschaftskrise mit der Überholung ihres Straßennetzes zu überbrücken. So war von den schönen, alten und ausgefahrenen Straßen, die diese Gegend auch ausmachen nicht mehr viel übrig.

Mittlerweile waren die Straßen etwas voller und die Mittagshitze nahezu unerträglich. So dauerte es bis wir endlich ein schönes Foto von unseren Mopeds in der Schlucht machen konnten. Dafür wurden wir wenige km weiter mit einer wunderbaren Serpentinenstrecke belohnt, die wir schon von weitem sehen konnten, wie sie sich aus dem Tal windet. Diese Abwechslung konnten wir uns natürlich nicht entgehen lassen und oben war es vielleicht sogar 2°C kühler.

Schließlich gelangten wir am späten Nachmittag zum Wendepunkt unserer Tagestour. Eigentlich wollten wir noch bis zur Autobahnbrücke von Millau, die ja auch schön anzusehen sein soll, weiterfahren und ein Foto aus der Nähe machen, doch der Stadtverkehr und die immernoch vorherrschende Hitze hielten uns davon ab. So kehrten wir um und statt eines modernen Prunkbaus tauchte direkt neben der Straße ein kleiner Aquädukt auf...

Unsere Rückfahrt zum Campingplatz führte uns dann über den Corniche des Cevennes. Es ging schon deutlich auf den Abend zu, die Temperaturen wurden deutlich angenehmer und die Straßen hatten wir für uns allein. So nervte das Geschwindigkeitslimit von 90 km/h bald ziemlich. Immerhin konnten wir einen guten Schnitt fahren und hatten die Hoffnung nicht erst nachts zurückzu sein.

Natürlich durfte auch von diesem schönen Plätzchen Erde ein Foto mit unseren beiden Hübschen nicht fehlen! Auch hier war wieder die schöne schmale Straße auf den Fotos nur noch ein Rastplatz. Dort ging die Straße früher mal lang...

Kurz bevor wir wieder in der Nähe des Campingplatzes waren machten wir nochmals eine kurze Pause und schauten auf die Karte, ob wir den ab dort gleichen Weg wie auf dem Hinweg auch unbedingt wieder zurück fahren müssen. Die Strecke war zwar sehr schön, aber nun entdeckten wir stattdessen auf der Karte einen kleinen Pass, der dort als "Route dangereuse" gekennzeichnet war. So beschlossen wir uns also den "Col du Pré de la Dame" noch mitzunehmen, obwohl es schon nach 21 Uhr war.
Unterwegs zum Pass bot sich uns an einem Aussichtspunkt der wohl spektakulärste Ausblick des Tages und das Fahren auf der kleinen Straße war auch ein Genuss. Auf 1450 m Höhe war es nun auch deutlich kühler und nachdem wir den ganzen Tag im eigenen Saft gekocht worden waren froren wir nun wie die Schneider. So waren wir auch an diesem Tag froh als wir endlich vorm wärmenden Grill die Tageseindrücke verarbeiten konnten. Unsere Zeltplatznachbarinnen guckten mittlerweile mitleidig und brachten uns später ihre Salatreste vorbei...sicher verhinderten sie, daß bei uns der Skorbut ausbrach!